Mauricio se familiarise avec le terrain: Premier test concluant et spectaculaire !

Une autre étape cruciale dans la réalisation du projet Métro Express à Maurice a été franchie, le jeudi 29 août dernier. Mauricio a effectué son premier grand test hors du dépôt de Richelieu pour tester sa fiabilité, à savoir sa performance et son système de freinage ainsi que la puissance électrique sur ce tronçon. Ce premier coup d’essai a été un coup de maître pour le Metro Express Ltée. D’ailleurs Das Mootanah, le CEO du projet a soutenu : « Nous sommes toujours en track pour le lancement officiel du métro le 30 septembre. »

Pour cette première mise en route, le train a quitté le dépôt de Richelieu et a pris la direction de Barkly en passant par Chebel avant de retourner au bercail. Cet exercice a été réalisé sur une distance d’environ 3 kilomètres et s’est passé comme sur des roulettes. C’est un conducteur de rame de nationalité indienne qui était à la manœuvre. L’expert était épaulé par une équipe de techniciens.

Cette scène s’est jouée devant un parterre de personnes, habitant les régions avoisinantes. En effet, ils ont étaient plusieurs à se déplacer pour contempler les premiers pas de Mauricio sur le sol Mauricien. Un spectacle unique pour certains et une grande avancée pour le pays pour d’autres. Le train qui défilait à seulement 30km/h a toutefois pris le temps d’émerveiller les spectateurs.

Le deuxième train a effectué le même test dans l’après-midi de vendredi dernier. Les essais se poursuivront pendant le week-end et la vitesse de déplacement du train sera progressivement augmentée. Les essais dynamiques se poursuivront jusqu’au 22 septembre. Une fois tous les câbles installés, les tests seront ensuite effectués sur l’ensemble du tracé. Les quatrième et cinquième trains arriveront à Maurice le 2 septembre à bord du Hoegh Detroit, qui accosteraà Port-Louis.

Posted by Minority Voice on Sep 2 2019. Filed under Economie, Featured. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry