Arrivée des premiers wagons du Metro-Express : « Maurice prend un tournent important dans sa modernité et cela sans fardeau financière exagéré » affirme Pravind Jugnauth.
Ce jeudi 4 juillet 2019, une étape importante a été franchie dans l’histoire de Maurice. L’Urbos 100, du Metro-Express, surnommé Mauricio a débarqué à la rade de Port-louis très tôt dans la matinée. Cela avant d’être ensuite acheminé vers l’Operation Control Centre à Richelieu, pour être rassemblé. L’exercice devrait prendre environ deux semaines et par la suite des tests seront effectués dans les alentours du dépôt avant que le métro soit mis sur les rails. D’ailleurs promesse a été faite que vers le début d’octobre Mauricio sera opérationnelle et desservira la première ligne, Port-Louis/Rose-Hill.
C’est devant un parterre d’invité important que l’Urbos 100 a frôlé le sol Mauriciens, à bord d’un navire, sur la quatrième quay du deuxième terminal du port. Etaient présent le Premier Ministre, Pravind Jugnauth, la Speaker Maya Hanoomanjee, les vices Premier Ministre, la majorité des ministres, députés et PPS, ainsi que les maires et des personnes concernés par le projet. Une cérémonie spéciale avait été organisée en ce sens pour marquer cet évènement de haute importance et elle a également permis à quelques orateurs, dont le chef du gouvernement de prononcer un discours
Ce premier Light Rail Vehicle, qui a été embarqué en Espagne le 6 juin dernier, est constitué de sept wagons et pourra accueillir 307 passagers, à la fois. Ce Tramway du constructeur espagnol CAF est considéré comme l’une des meilleurs metro dans le monde. Elle possède plusieurs innovations techniques et est pourvu d’un confort notable. Ce modèle circule notamment en Allemagne, Amérique, Australie, Espagne, la Suède, le brésil et la France.
Gratuit pendant les premiers périodes
Lors de son intervention, Pravind Jugnauth a annoncé que le Metro Express sera gratuit pendant une certaine période afin de permettre à toute la population d’en profiter. « J’ai souhaité qu’il y ait une période d’essai gratuite afin que toute la population puisse jouir de l’efficacité et du confort que procurera ce Tramway. Le peuple saura alors l’effort que ce gouvernement a fait pour permettre que les Mauriciens bénéficie des meilleurs services et infrastructure possible et également pour savoir à quel points Maurice a été moderniser et à avancer.
Le PM certains que le métro sera en opération dès octobre.
Le Premier ministre est revenu sur le cheminement des travaux pour que le projet soit complété à temps. « Les ministères, les institutions local et international ainsi que tous les collaborateurs ont étaient pro-actif pour permettre qu’il n’y ait pas de retard. Tout a été complété à temps, en prenant tous les mesures sécuritaires possible et cela en travaillant d’après les normes et principes » a déclaré le chef du gouvernement. D’ajouter «Mo pé dir avek assé sertitid ki Metro Express pou opérasyonel fin septam ou o pli tar coumansmen oktob», précisant au passage que c’est le «soft launch» qui aura lieu à cette date.
Vision de desservir l’ile toute entière
Pravind Jugnauth affirme ne pas vouloir chômer en ce qu’il s’agit de moderniser l’ile complètement. Il a fait part de son ambition que le métro rallie les quatre coins de l’ile. « On travaille déjà sur l’extension des nouvelles lignes de métro : celle qui reliera Rose-hill à Quatre-borne mais dans l’avenir, on souhaite que le train rallie plusieurs endroits de Maurice, comme port-louis et le nord, Curepipe et le Sud et ainsi de suite jusqu’à tout couvrir», a également souligné le chef du gouvernement.
Ce qu’il y a de mieux
Pravind Jugnauth a accentué sur le fait que le gouvernement a fait en sorte que la population bénéficie de ce qu’il y a de mieux mondialement. « On a choisi les meilleurs constructeurs, les meilleurs experts et les meilleurs trains pour que la population profite d’une qualité de confort mondial » a t- il déclaré. Le Premier ministre a, dans cette lancée salué le professionnalisme de toute les parties prenante qui ont mis la main dans la patte pour réaliser le projet d’après le plan établi, tout en précisant que les travaux pour tracé port-louis/Rose-hill ont déjà été complétée à 80%.
Bann dimoune ki pa trouv pli loin ki zot bout nene
Pravind Jugnauth a profité de l’occasion pour égratigner ses adversaires politiques. Après avoir fustigés ceux qui critiquent et d’autres qui ont essayé de «met baton dan larou», il a déclaré que «ena dimounn pa trouve pli loin ki zot boute néné» et ont démantelé le réseau ferroviaire à Maurice, qui a été selon lui, une grave erreur. Cela car pour le Premier Ministre si la ligne des rails précédents existait encore, le Metro Express aurait coûté moins cher. Il affirme que l’argent économisé aurait pu servir à refaire le system de drain et à rehausser les infrastructures.
La population épargnée d’un lourd fardeau.
Pravind Jugnauth a expliqué que le projet du Metro-Express ne serait en aucun cas un poids lourd pour les Mauriciens ni les générations futur. Il a fait ressortir que ce projet, au cout de Rs 18,8 milliard a été en partie financé gratuitement par l’Inde. « L’Inde nous a offert Rs 10 milliards pour l’implémentation de ce projet. Et nous avons obtenu une ligne de crédit de Rs 9 milliard, par la grande Penninsule à un taux d’intérêt préférentielle et très favorable » précise t- il. Il a ajouté qu’en tant que Premier Ministre responsable, il n’aurait jamais implémenté ce projet au risque d’un lourd endettement des Mauriciens.
Pravind Jugnauth remercie l’Inde et Narendra Modi
D’ailleurs dans cette lancée et durant tout son discours, le Premier ministre a tenu à remercier le gouvernement indien pour son apport et soutien. Selon lui, le pays pourra désormais se tourner vers le futur sans casseroles, ni de problème au placard et cela grâce à la confiance que le Premier Ministre Indien a placé dans ce gouvernement.
Pour la modernité mais contre le projet metro de Navin
Le leader de l’alliance gouvernementale est aussi revenu en détails sur l’épisode ou il se positionnait contre le projet de Metro-Express que prévoyait l’ancien gouvernement. Pravind Jugnauth a tenu a rappelé pourquoi, le gouvernement qui a pris position en 2014, n’a pas voulu aller de l’avant avec l’ancien projet. Il a expliqué que c’est lui, en 2010, lorsque le MSM faisait partie du gouvernement, qui a convaincus Navin Ramgoolam de remettre sur pied un system ferroviaire au lieu d’initier un Bus Rapid Transit, qui aurait été selon lui, une grande erreur. Mais il ajoute que malheureusement, lorsque le MSM a quitté le navire Rouge, il s’est rendu compte que le projet que prévoyait Navin était au cout de Rs 38 milliard et que le pays se serait englouti avec un fardeau insupportable pour l’économie, si cela se concretiser.
L’actuel projet coute trois fois moins.
Pravind Jugnauth a expliqué que si son gouvernement a décidé d’initier le projet, c’est par rapport à l’offre obtenu, qui souligne t- il est de trois fois moins que celle annoncé par Navin Ramgoolam. Il ajoute également que grâce à l’aide de l’Inde et de son Premier Ministre Narendra Modi, Maurice pourra soutenir ce progrès. Et la relève Mauricienne ne se retrouvera pas avec des dettes non-remboursables. Il a également fait ressortir que le gouvernement précédent avait aussi prévu de mettre un subside de Rs 800 millions par an pour ce projet.
Un Ile Maurice de demain
Pour conclure le chef du gouvernement s’est appesanti sur le fait que la république dans son ensemble est devenue un grand chantier. Il a précisé que même Rodrigue et Agaléga sont en train de se moderniser. Il a fait ressortir que le gouvernement actuel est en train d’écrire une autre histoire ferroviaire dans l’histoire de Maurice. Et d’ajouter que le peuple Mauricien bénéficiera d’une meilleure qualité de vie, en vue du confort que procurera le nouveau mode de transport. Insistant sur le fait que c’est une étape importante que Maurice a franchi, il affirme que « c’est une île Maurice d’une main que nous préparons actuellement ».
Un cadeau du gouvernement Lepep à l’ile Maurice
Pour sa part, le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha,a déclaré que le Metro Express « est un cadeau du gouvernement Lepep à l’île Maurice». Il intervenait lors de la cérémonie de réception du premier train du Metro Express qui a débarqué au port ce matin. Pour «c’est un jour historique.» «Dorénavant l’île Maurice va changer», a-t-il affirmé. Il a également remercié les quelque 3 000 travailleurs qui opèrent de jour comme de nuit sur les travaux du Metro Express pour compléter le chantier. «On ne peut pas avoir un train cinq étoiles et avoir une gare qui ne vaut rien. Raison pour laquelle on doit construire les Urban Terminals», a tenu à préciser Nando Bodha.
A savoir que ces premiers Wagons seront transférés à l’Operations Command Centre de Richelieu. Ils serviront, à cet effet, à la formation des “Train Captains”. La partie théorique des cours est presque terminée. Les futurs “Train Captains” aborderont ensuite la partie pratique à travers les simulateurs réceptionnés d’Espagne. Ces appareils les permettront d’être en situation réelle par rapport aux fonctionnements de l’Urbos 100. Ces cours sont dispensés sous la supervision des Singapouriens de SMRT.
Premier ministre est revenu c’est l’effet qu’il a toujours voulu introduire un système de transport moderne à Maurice et qu’il a été toujours été pour l’introduction du métro express














